keluasan
Ketakutan memandu (atau amaxophobia ) adalah perasaan tidak selesa, kegelisahan dan kegelisahan yang seseorang mengalami ketika dia berada di belakang roda atau menganggapnya berada dalam keadaan sedemikian.
Amaxophobia memanifestasikan dirinya dalam realiti atau dalam fantasi antisipatory : dalam beberapa kes, subjek memasuki keadaan ketidakselesaan yang mengimbangi pemikiran mudah memandu; Pada masa lain, dia dapat ditenggelami oleh kecemasan ketika dia masuk ke dalam kereta atau setelah melakukan perjalanan jalan.
Selalunya, amaxophobia dipicu oleh keadaan tertentu dan melibatkan gejala - gejala fizikal dan psikologi yang berbeza-beza, seperti misalnya mengi, peningkatan kadar jantung, peluh tangan, gegaran, kegelisahan dan loya.
Ketakutan memandu boleh membawa kesan negatif dalam kehidupan sehari-hari seseorang, dari segi batasan dalam kehidupan sosial dan bekerja. Nasib baik, gangguan ini boleh ditangani dengan kursus psikoterapi yang bertujuan mengatasi fobia.
apa
Ketakutan memandu adalah gangguan fobik yang dicirikan oleh ketidakselesaan atau kebimbangan untuk mendapatkan di belakang roda atau melalui rangsangan (sebenar atau bayangkan) yang berkaitan dengan aktiviti ini.
Amaxophobia memanifestasikan dirinya dalam pelbagai cara dan boleh dicetuskan oleh situasi tertentu, seperti:
- Takut memandu semata-mata:
- secara umum;
- jika tiada orang tertentu di pihak anda;
- Takut memandu:
- pada waktu malam atau ketika gelap;
- di lebuh raya dan jalan raya yang cepat;
- Takut melintasi terowong dan jambatan silang atau jejambat, terutamanya jika tinggi atau panjang (tempat dari mana ia akan menjadi sukar atau mustahil untuk meninggalkan jika diperlukan);
- Takut berada di tengah-tengah lalu lintas yang berlebihan, di mana anda mungkin mendapati diri anda terjebak atau melambatkan semasa memandu;
- Takut bergerak dari jauh dari rumah.
punca
Ketakutan memandu boleh diinduksi oleh pelbagai sebab, yang tidak selalu mudah dikenalpasti.
Amaxophobia boleh menjadi gangguan fobik yang mudah, di mana individu terjejas, atau ia boleh menjadi sebahagian daripada gambaran psikologi yang lebih luas.
Ketakutan memandu boleh nyata, misalnya, pada orang yang mengalami gangguan fobia dan / atau kecemasan lain, seperti:
- Kebimbangan pemisahan (memandu sendiri atau tanpa ketiadaan orang tertentu, terlalu jauh dari rumah, dan lain-lain);
- Agoraphobia, difahamkan sebagai takut mengalami serangan panik dan tidak dapat tiba-tiba meninggalkan kenderaan atau menerima bantuan, tidak mencari tempat perlindungan dan laluan melarikan diri di terowong, jambatan atau jalan yang menyeberang kawasan lapang di dataran;
- Claustrophobia (memandu melalui terowong atau terjebak dalam lalu lintas);
- Kurang kawalan ke persekitaran sekitar (lalu lintas lebuh raya, memandu pada waktu malam, dan lain-lain).
Dalam orang-orang ini, rasa tidak selamat atau kekurangan keyakinan terhadap kemahiran kawalan mereka membawa kepada kecemasan antisipatif yang sengit. Oleh itu, dalam fikiran imej amaksofobik, terang dan malapetaka mengikuti satu sama lain, mewakili apa yang boleh berlaku jika kenderaan dipandu. Proses negatif ini tidak menggalakkan percubaan untuk menangani fobia ini dan, pada masa yang sama, menghalang keinginan untuk mengatasi masalah ini. Memandangkan ketakutan memandu yang tidak dapat diloloskan, subjek melaksanakan strategi mengelakkan, iaitu mengenal pasti alternatif yang membolehkannya memintas keperluan atau keinginan untuk berada di belakang roda.
Walau bagaimanapun, dalam beberapa kes, ketakutan memandu berlaku dari keinginan yang lebih kurang sedar untuk mengekalkan hubungan ketergantungan terhadap keluarga seseorang. Tidak dapat bergerak secara mandiri, walaupun mempunyai lesen memandu, diterjemahkan ke dalam ketidakmampuan untuk bergerak untuk membuat perjalanan yang diwajibkan atau yang diinginkan, tanpa disertai oleh orang lain. Ini diperhatikan, sebagai contoh, dalam golongan muda yang memasuki kehidupan dewasa mereka, tetapi tidak dapat mengambil tanggungjawab mereka secara simbolik.
Pada masa-masa lain, ketidakselesaan itu diwakili oleh kemungkinan menghadapi jalan raya, dan pengguna lain yang meneruskannya, kerana kecenderungan mereka untuk menunjukkan serangan kemarahan atau impuls tak sedarkan diri yang agresif, yang boleh muncul semasa memandu.
Ketakutan memandu juga boleh dikaitkan dengan pengalaman traumatik yang dialami, yang dialami oleh orang tersayang atau orang yang dibantu (contohnya kemalangan yang disebabkan secara peribadi sebagai pemandu kenderaan atau mengalami penumpang).
Kemudian terdapat satu siri prasangka kebudayaan yang boleh menjejaskan gadis yang telah dewasa dalam lingkungan di mana ia dipercayai bahawa seks wanita tidak mampu memandu seperti lelaki.
Kadang-kadang, amaxofobia hanya boleh bergantung kepada amalan yang kurang baik dalam aktiviti ini, atau dari terganggu untuk masa yang lama (dalam hal ini, kursus pemanduan yang selamat mungkin berguna).
Akhirnya, beberapa faktor boleh campur tangan dalam gangguan, memperkuat gejala amaksofobia, seperti fenomena atmosfera (hujan, angin kuat, salji dan ais di jalan raya).
Gejala dan komplikasi
Orang yang menderita amaxophobia boleh mengalami perasaan tidak selesa, kecemasan dan kegelisahan, yang boleh menyebabkan serangan panik sebenar. Sesetengah individu benar-benar mengelakkan memandu; orang lain boleh melakukannya hanya untuk perjalanan pendek dan diketahui.
Ketakutan memandu menghasilkan gejala psikologi dan / atau fisiologi-somatik sebelum atau semasa memandu, seperti:
- Agitasi pada pemikiran memandu;
- Rasa berterusan memandu kecemasan;
- Kadar denyut jantung meningkat;
- Bernapas nafas;
- Rasa pengsan atau pening;
- loya;
- Merasakan "kepala kosong" atau hidup dalam situasi yang tidak benar;
- Mulut kering;
- Berpeluh berlebihan (terutama di tangan);
- Sakit, paranoia dan ketakutan mati.
Bagi mereka yang mengalami kebimbangan antisipatif yang kuat, gejala-gejala ini boleh muncul sebelum memasuki kenderaan, manakala dalam keadaan lain, mereka berlaku apabila subjek sudah berada di roda.
Dalam sesetengah kes, kehadiran seseorang di pihak anda dianggap tidak diperlukan untuk memandu; Masa-masa lain, mereka yang mengalami amaxophobia mesti "semata-mata" mengelakkan keadaan luaran tertentu untuk berasa selamat memandu. Walau bagaimanapun, pada masa-masa tertentu, aktiviti ini sepenuhnya menghalang dan tidak ada perubahan dalam konteks yang secara positif mempengaruhi ketakutan, mengurangkan dan membolehkannya berada di belakang roda.
Apakah yang dimaksudkan dengan amaxophobic?
Senario khayalan yang boleh menghalang mereka yang takut memandu masalah:
- Kehilangan kawalan kenderaan seseorang, disebabkan serangan panik atau pengsan;
- Ketidakupayaan untuk mengelakkan kenderaan lain (terutamanya kenderaan besar seperti trak);
- Risiko dilaburkan dan / atau menyebabkan kemalangan yang serius;
- Ketidakupayaan untuk meninggalkan kereta akibat krisis sesak atau serangan kecemasan;
- Kehilangan orientasi dan kemungkinan hilang atau mendapati diri anda berada di kawasan yang tidak diketahui;
- Ketidakupayaan teknikal untuk menjalankan kenderaan dengan betul, dengan itu mendedahkan diri kepada penghakiman negatif orang lain.
Kemungkinan akibatnya
Ketakutan memandu boleh melumpuhkan, kerana ia mempengaruhi banyak aktiviti dan konteks.
Orang yang mengalami fobia ini mendapati, pertama sekali, pembatasan autonomi dan kebebasan pergerakan yang kuat. Ini membawa kepada kehidupan harian seseorang dalam usaha untuk mengelakkan kesulitan yang dapat diberikan oleh pemandu.
Sebagai tambahan untuk menjejaskan hubungan sosial, sikap ini dapat mempengaruhi kerja, seperti amaxofobo bersedia untuk melepaskan pekerjaan yang melibatkan kemungkinan pindah dengan sebuah mobil.
Akhirnya, kesan negatif mempunyai kesan terhadap harga diri dari subjek, yang, dengan tidak memandu, melepaskan banyak perkara dan, pada masa yang sama, merasa terhad, tidak mampu dan berbeza dari yang lain.
diagnosis
Ketakutan memandu boleh ditangani dengan bantuan ahli psikologi dan psikoterapi.
Penilaian awal adalah penting untuk memahami sebab-sebab di sebalik ketidakselesaan sendiri dan untuk merangka masalah dalam sejarah kehidupan subjek, mengenal pasti makna dan mengukur skopnya. Ini juga memungkinkan untuk mewujudkan rawatan yang paling sesuai untuk pesakit individu.
terapi
Bergantung kepada keparahan gambar klinikal, ketakutan memandu boleh ditangani dengan berkesan dengan teknik relaksasi dan psikoterapi kognitif-tingkah laku. Pendekatan ini bertujuan untuk mendorong pesakit untuk merasionalisasi fobia dan mengakui bahawa dia mempunyai kemahiran yang diperlukan untuk meneruskan memandu, menjadikannya praktikal.
Dalam kes-kes yang lebih ringan daripada amaksofobia, subjek mungkin cuba untuk melaksanakan teknik relaksasi sebelum memandu, cuba memberi tumpuan kepada kemungkinan bertindak balas terhadap pemikiran yang menimbulkan kecemasan. Dalam kes ini, adalah baik untuk meneruskan langkah-langkah secara beransur-ansur untuk mengatasi ketakutan yang berkaitan dengan memandu.
Teknik kelonggaran yang boleh digunakan untuk amaxophobia adalah desensitisasi sistematik, di mana seseorang menangani semua kepercayaan negatif yang berkaitan dengan idea memandu satu demi satu. Satu lagi pendekatan yang berguna adalah hipnosis, yang memberikan keadaan kelonggaran seperti untuk mendorong orang yang berkenaan untuk mengenali sebab-sebab ketakutannya dan mengatasinya.
Dalam kes-kes yang paling serius amaksofobia, bagaimanapun, adalah disyorkan untuk menjalankan kursus terapi tingkah laku kognitif . Pendekatan ini mengajar subjek untuk menguruskan fikiran negatif dan mengehadkan, yang berkaitan dengan tindakan memandu, melalui pembentangan rangsangan yang takut, dalam keadaan terkawal. Dengan cara ini, pesakit terdedah kepada situasi yang dikhawatirkan dengan kemungkinan pembelajaran teknik kawalan kendiri yang mampu mengurangkan kebimbangan dan ketakutan memandu.
